Momenteel bevindt de hervorming van de auto-industrie zich voornamelijk in een vroeg stadium van elektrificatie. In deze fase zijn de kerncomponenten van een auto niet langer de motor, versnellingsbak en het chassis, maar de drie elektrische systemen: de accu, de elektromotor en de elektronische besturing. Deze drie systemen vertegenwoordigen meer dan 50% van de kosten van elektrische voertuigen. De accu's zijn zelfs goed voor maar liefst 90% van de totale kosten van deze drie elektrische componenten. Daarom kan het accusysteem gerust het "hart" van elektrische voertuigen worden genoemd. #tpu auto-bekleding extrusiemachine
Het lage gewicht van elektrische voertuigen is vooral te danken aan elektronica, zoals connectoren, laadinterfaces, materialen rondom de accu, enzovoort. Door metaal te vervangen door kunststof kan het gewicht met ongeveer 30% worden verminderd, terwijl de prestaties aan de eisen blijven voldoen. Momenteel maken volledig elektrische voertuigen gebruik van lichtgewicht kunststoffen, wat het gewicht met ongeveer 100 kg kan verminderen.

In combinatie met de gebruiksomstandigheden van automobielproducten moeten technische kunststoffen aan de volgende prestatie-eisen voldoen:
1. Chemische corrosiebestendigheid, oliebestendigheid, hoge en lage temperatuurbestendigheid;
2. Uitstekende mechanische eigenschappen, hoge vloeibaarheid en uitstekende verwerkingsprestaties;
3. Uitstekende oppervlakte-eigenschappen en goede dimensionale stabiliteit;
4. Het heeft goede waterdichte, vochtbestendige, vlamvertragende, milieuvriendelijke en warmtegeleidende eigenschappen;
5. Goede diëlektrische weerstand, geschikt voor elektrische toepassingen;
6. Goede weerbestendigheid, goede prestaties op lange termijn en kan langdurig worden gebruikt in ruwe omstandigheden.
Batterijhouder
De accuhouder moet vlamvertragend, vormvast, chemisch bestendig en zeer sterk zijn, en wordt momenteel voornamelijk gemaakt van gemodificeerd PPE, PPS, PC/ABS, enz. #abs kunststof extrusie

Batterijdeksel
De afdekplaat van de accu moet vlamvertragend, vormvast, chemisch bestendig en zeer sterk zijn. Hiervoor worden hoofdzakelijk materialen zoals gemodificeerd PPS, PA6 en PA66 gebruikt.
Batterijbox
De accubehuizing moet vlamvertragend, vormvast, chemisch bestendig en zeer sterk zijn. Hiervoor worden hoofdzakelijk gemodificeerd PPS, gemodificeerd PP, PPO, enz. gebruikt. #dubbele schroefcompoundmachine
DC-motorframe
Het frame van de DC-motor maakt hoofdzakelijk gebruik van gemodificeerd PBT, PPS en PA.
Relaisbehuizing
Gemodificeerd PBT wordt voornamelijk gebruikt in de behuizing van elektronische relais voor auto's.
connector
Connectoren voor elektrische voertuigen maken hoofdzakelijk gebruik van gemodificeerd PPS, PBT, PA66 en PA.

EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR
RU
VN
ID
UZ
MX
IN









